橡膠機械企業網 新車6年免檢的新政出臺，引發國人對中國車輛改裝市場的良好預期。而作為改裝市場重要配件的鋁車輪，也隨之引起人們的關注。
通過與業內人士交流了解到，中國現已經成為世界鋁車輪第一產量大國，這其中有相當一部分是用于出口。不少企業生產的鋁車輛，甚至在國內難覓蹤跡，而是大部分出口至歐美發達國家，用于售后改裝市場。
專業人士介紹說，在國內被俗稱為“輪轂”的汽車鋁車輪，其售后改裝市場主要是滿足以下幾類消費群體的需求。
一是個性化改裝市場。在國外發達國家，汽車消費者在“個性化、差異化、美觀化”等特有的汽車文化感染下，喜歡不定期改裝自己愛車的車輪，提高車輛的美感及可操控性，充分享受汽車改裝所帶來的駕駛樂趣。
二是修理更換市場。汽車車輪在使用過程中因損壞、陳舊而報廢更換。隨著國內汽車保有量的逐年提升，其更換市場需求也日漸增多，發展潛力巨大。
三是季節性原因產生的車輪更換市場。在歐洲、美國、加拿大等一些國家和地區，因氣候原因，冬季汽車需在雪地中行駛，存在安全隱患。為了提高駕馭的安全性，人們在冬季往往需要換上防滑輪胎和車輪。
四是專用車輛及二手車改裝市場，尤其是二手車市場。車主們通過改裝車輪，提高車輛的美觀性、安全性和產品的附加值。
據有關人士介紹，鋁車輪企業之所以更愿意出口，主要是因為國內售后改裝市場還處于發展的初期階段，市場容量不大。但隨著汽車保有量持續增加、汽車文化興起，加上相關政策日漸寬松，國內鋁車輪的售后改裝市場或將迎來一個較快的持續發展階段