中國橡膠機械網 今年7月15日，美國商務部宣布正式對進口自中國的乘用車和輕卡輪胎發起反傾銷、反補貼調查。賽輪股份（601058）8月13日晚間發布公告，稱“雙反”主要會影響公司在國內生產、在美國銷售的半鋼子午線輪胎；對于公司的全鋼胎產品、在國外生產的半鋼子午胎以及出口至美國之外的半鋼子午胎則沒有影響。

與此同時，賽輪股份也做好了充足的準備，將以四大舉措積極應對：

公司稱，出于規避歐美等地對中國產輪胎的貿易壁壘等考慮，公司于2012年在越南投資設立賽輪（越南）有限公司，開始建設子午線輪胎制造生產線，規劃產能為年產780萬條半鋼子午胎和1.5萬噸全鋼工程胎。由于本次美國“雙反”僅針對中國輪胎生產商，因此公司的越南工廠不受本次美國“雙反”的影響。同時，根據2009年美國特保案情況判斷，美國“雙反”裁定較高稅率后，美國半鋼子午胎的市場價格會有所提升，預計會提升賽輪（越南）的盈利能力。

目前，公司擁有的半鋼子午胎產能為2,550萬條/年，其中賽輪（越南）的半鋼產能約為350萬條/年（預計年底將達到700萬條/年的產能），而公司2013年銷往美國的半鋼子午胎為341.40萬條，2014年第一季度為131.39萬條。因此，若美國“雙反”正式通過且實施，公司可以通過境內外半鋼子午胎產能的整體調配，將出口到美國市場的訂單轉移至越南工廠生產，以滿足美國市場的需求，從而減少美國“雙反”的影響。

此外，賽輪股份還通過積極開拓美國以外市場、鞏固拓展國內銷售網絡、提升公司產品盈利能力等手段抵御美國“雙反”可能帶來的影響。

美國是我國輪胎出口的主要國家和地區之一。2009年，美國曾對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。業內人士指出，此次“雙反”事件與2009年的特保案類似，涉案輪胎產品基本相同。

不過，據統計，在美國特保案背景下，2008年至2013年間，中國半鋼子午胎出口美國市場的數量雖然在2010年和2011年有所下降，但整體出口數量呈逐年上升趨勢。在2012年后，隨著美國特保案的結束，中國半鋼子午胎產品的出口量快速上升。